Britische Marine geschüttelt, nicht gerührt.

[Hans]

Gründe:

A. Sie hatten Silent Hunter 5 ohne Patch drauf...

B. Die Bedienungsanleitung für das Nahbereichssonar ist auf Chinesisch

C. Die Höflichkeit der Engländer erlaubte keine schnellen Befehle, da
nach jedem Befehl noch eine Höflichkeitsfloskel ausgerufen wird

D. Ein Terroranschlag .. gemeine Untergrundkräfte haben den Stein genau dorthin gestellt um dem Empire(pzzt Politoffizier betritt den Raum)

E. Google Seaview(tm) hat gesagt das dort kein Stein ist.

http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,724834,00.html

[Klingsor]

Wollte ich auch gerade verlinken... (gleicher Text)

Erinnert ein bisschen an den vielkopierten Scherz mit dem Funkgespräch zwischen Flugzeugträger und Leuchtturm.

Aber wie geraten bei einer Schiffstaufe die Gummikacheln der Außenhaut in Brand? Schmeißen die Molotows mit Stroh 80 oder was?
Prost!
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Sächsische Bergflunder

[Deep Five]

Hier isser,in Kurzfassung:
Funkgespräch zwischen Flugzeugträger und Leuchtturm<==klick
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Felsen rammen vor der Küste,eindeutig eine illegale "Nessy-Jagd"......
Gummikacheln anbrennen,falsch verstandene Sicherheitsvorschrift bei Nebelwetter.....
Zusammenstoß U-Boot vs U-Boot,Engländer fahren halt immer noch auf der falschen Seite....


.......aber wir deutschen sind auch keinen Deut besser.
Deutsche Küstenwache <=klick
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[Falke]

Schei... Amis!!
Ich erkenne da die Seemänner der Titanic wieder (von der Fahrweise und -route des Schiffes )

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Gruss Falke
...
**U-9**

[Klingsor]

[Juml]

Da fällt mir der Heuler " Senk juh vor träwelling wiss Deutsche Bahn" ein....


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Grüße, Michael U-1000

Rache ist ein Gericht, dass am Besten kalt serviert wird. (Altes klingonisches Sprichwort.)

[Falke]

[Thomsen]

Rule, Britannia! rule the waves:
"Britons never will be slaves."

hehehehehhehehehe
Die sollten doch mal überlegen vom Linksverkehr abzukommen. Jetzt iss die arme Astute auch noch gerammt worden

http://www.tt.com/csp/cms/sites/tt/Nachrichten/1597162-6/peinliche-panne-aufgelaufenes-u-boot-beim-freischleppen-gerammt.csp


Ich kann mir eine gewisse schadensfreude nicht verkneifen!!

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Und wenn die Welt voll Teufel wär...

[Eagleeyesix]

Tja die Gewässer um England kannten "wir" schon immer besser.
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Niveau ist keine Handcreme!

[Mohr]

Jaja die Briten. Profis in der U-Bootbekämpfung. Haben wir ja in 2 Weltkriegen gesehen.
Aber U-Bootfahren können Sie anscheinend nicht...
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Der arme Roosevelt verlohr 50-tausend Tonnen.
Mohr

[Hans]

http://www.youtube.com/watch?v=B6Regw-AhXI

Auch ein bißchen peinlich, das das Ding so weit aus dem Wasser schaut das man den "strengst geheimen" Antrieb sehen kann


Mal eine Frage an die Experten, was kommt den dort für ein Wasserdampf oben raus?

[Thomsen]

Da kommt aus dem Abluftmast für die Dieselmaschine raus
http://lh6.ggpht.com/_O-ck0pBXvGE/SY29jQ3fSBI/AAAAAAAADDg/t_UyPrkxETM/HMS%20Astute.png

Aber da scheint auch der Käptn scheinbar direkt drunter zu stehn, denn so qualmt doch ein Diesel nicht, oder?

Na ja, britische vielleicht doch!

Na gut, vielleicht ist das ne Erklärung:

The trouble with nuclear reactors is they take time to "speed
up" or "slow down", so at the point where the boat ran aground, the
reactor will have been producing enough heat to drive the boat, which
is no longer needed. The reactor will take time to reduce its heat
output, and the heat can not be dumped into the condenser because of
concerns about the seawater intakes. Getting rid of the heat by
venting steam will work, though they will then need some supply of
make-up water.

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Und wenn die Welt voll Teufel wär...

[Eagleeyesix]

Kochdämpfe aus der Kombüse, was sonst!

Der Smutje musste zusehen, dass wenigstens das Essen gut ist, denn das war ja wohl das Einzige was diesen Tag noch retten konnte.
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Niveau ist keine Handcreme!

[Rollo]

he he, sieht nach teatime aus
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Rollo aka dangerroy
U-2711

[Thomsen]

Noch mehr Spott und Häme....
http://www.taz.de/1/wahrheit/artikel/1/schiffe-versenken-fuer-olympia/
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Und wenn die Welt voll Teufel wär...