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KTB von U-558 (Kplt. Günther Krech)
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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 23.06.2009, 19:16    Titel: KTB von U-558 (Kplt. Günther Krech) Antworten mit Zitat

Hallo,

hier ist die erste Seite des KTB von U-558 (Kplt. Günther Krech). Ich werde das gesamte KTB in Abschnitten nach Feindfahrten hier posten und ab und an auch mit ein paar Bildern "untermalen".

Viel Spass beim Lesen!

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Zuletzt bearbeitet von Kaleu am 07.07.2009, 16:21, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 23.06.2009, 19:55    Titel: Antworten mit Zitat

OK, die erste Seite ist ein wenig zu groß geraten. Hier folgen das KTB und Bilder von der ersten Feindfahrt. Ich hoffe, diese sind besser geraten. Viel Spass!

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Zuletzt bearbeitet von Kaleu am 07.07.2009, 16:31, insgesamt einmal bearbeitet
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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 23.06.2009, 20:06    Titel: Antworten mit Zitat

Nach erneutem Vorsetzen, zweiter Anlauf auf Geleitzug SC-23, am 16. März 1941:

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Ziele sind zwei überlappende Walfabrikschiffe:

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Einlaufen in Kiel, nach erfolgreicher Feindfahrt:

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Zuletzt bearbeitet von Kaleu am 07.07.2009, 16:37, insgesamt einmal bearbeitet
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Klingsor
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BeitragVerfasst am: 23.06.2009, 20:52    Titel: Antworten mit Zitat

Wunderbar!

Das macht ja Appetit, hey und da wartet sogar ne Rot-Kreuz-Schwester bei der Rückkehr und ne Kapelle! Bin noch bei Trainingsmission...
Danke, interessante Berichtsinhalte... man sollte sich mal um due Zünder kümmern.
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Sächsische Bergflunder
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Thomsen
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BeitragVerfasst am: 23.06.2009, 22:18    Titel: Antworten mit Zitat

Top WOW Top

Wie in den alten Zeiten!

Respekt!

Da könnt man ja glatt wieder mal selber die CD rauskramen....

Sehr schön gemacht!
It's a long way to ... Alaaaarm It's a long way to ...
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Mit freundlichen Grüssen

Thomsen GmbH & Co. KG
"Wo wir hinlangen wächst kein Gras mehr."


Zuletzt bearbeitet von Thomsen am 24.06.2009, 07:48, insgesamt einmal bearbeitet
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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 23.06.2009, 23:44    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, ist schon ein wenig "Old School", macht aber riesig Spass. Freut mich. dass es Euch gefällt.

Die Magnetzünder sind in der Tat sehr anfällig bei Seegang. D.h., es kann zu Frühdetonieren kommen oder sie unterlaufen das Ziel. Einziges probates Mittel ist aus Entfernungen < 500m anzugreifen.

Die Kontaktzünder sind zuverlässiger, habe jedoch den Nachteil, dass man ziemlich rechtwinkelig zum Schuss kommen muss und die Wirkung nicht so groß ist wie bei den Magnetzündern.

KTB und Bilder von der 2.FF folgen demnächst ...
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Deep Five
Kriegsberichterstatter
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BeitragVerfasst am: 24.06.2009, 11:58    Titel: Antworten mit Zitat

Gut durchdacht und umgesetzt.
Hat spaß gemacht,den Bericht zu lesen.
Weiter so!
Top
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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 29.06.2009, 17:15    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Zusammen,

hier ist das KTB der 2.Feindfahrt.

Diesmal war leider kein PK-Mann an Bord. Deshalb, existieren auch keine Fotos von dieser packenden Feindfahrt.

Viel Spass und Gruß

Kaleu






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Zuletzt bearbeitet von Kaleu am 07.07.2009, 16:43, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 07.07.2009, 14:59    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
ich musste unverhoffter Dinge, meinen Hoster wechseln. Hier nun das KTB von der 3.FF. Der PK-Mann, der eigentlich für diese Unternehmung eingeteilt war, wurde kurzfristig auf ein anderes Boot umbeordert. Sein Name: Lothar-Günther Buchheim ...

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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 13.07.2009, 09:09    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo, hier ist das KTB der 4.FF. Diesmal war auch wieder ein PK-Mann an Bord:






Gleich zweimal "Hoher" Besuch beim Auslaufen aus Brest:





















Bilder vom Angriff auf Geleitzug HG-69:















Auf Einlaufkurs in der Biskaya, zufälliges Treffen mit U-105 (Kptlt. Georg Schewe):





Einlaufen in Brest, nach erfolgreicher Feindfahrt (44020 BRT):






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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 20.07.2009, 11:35    Titel: Antworten mit Zitat

U-558 ist glücklich von der 5.FF nach Brest zurückgekehrt. Hier sind das KTB und Bilder dieser erfolgreichen Feindfahrt:






Erster Anlauf auf Geleitzug HG-71, der u.a. auch von einem engl. S-Klasse U-Boot bewacht wird:







Ein Frachter und der Leichte Kreuzer "HMS Phoebe" sind getroffen - eine Fregatte nimmt Überlebende auf:







HMS Phoebe sinkt nach dem Fangschuss:



Nach erneutem Vorsetzen, werden zwei Mittelgroße Frachter und ein Großes Frachtschiff versenkt:






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Fox
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009, 15:36    Titel: Klasse . . . Antworten mit Zitat

. . Bericht Ausrufezeichen Ich dachte im ersten Moment, es wäre ein echtes KTB Ausrufezeichen Hat Spaß gebracht ihn zu lesen.
Mich würde auch interessieren ob Du die Tour in "Echtzeit" durchspielst, oder zwischendurch die Zeitbeschleunigung betätigst.
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Gruß - Fox (U-1301)

-Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Zickzacklinie-
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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009, 16:44    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Fox, danke für die "Blumen". Ich versuche wann immer ich kann, die Zeitbeschleunigung zu benutzen. Da ich auch mit "Ermüdung" spiele, ist das von Vorteil, weil diese ab einer Zeitbeschleunigung von x64 ausgesetzt ist. Hängt aber immer davon ab, was ich neben dem Spiel sonst so mache. Gruß, Kaleu
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Klingsor
Flottillenwrack
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BeitragVerfasst am: 24.07.2009, 22:23    Titel: Antworten mit Zitat

Ich dachte auch schon, Du hast Dich mit Atombrot vorm Rechner eingerichtet zwinkern

Meine Güte, Du kommst ja ordentlich voran!
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Sächsische Bergflunder
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Kaleu
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BeitragVerfasst am: 27.07.2009, 10:57    Titel: Antworten mit Zitat

Warum fragt Ihr? Ich dachte bisher immer, dass es ganz normal ist die Zeitbeschleunigung zu benutzen. Oder liegt es vielleicht daran, dass Ihr in der Regel Online, d.h. Echtzeit spielt?
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